ILYNX RACE CARBON LT 7.6
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Le iLynx Race est le eVTT de XC-Marathon de BH. 100mm-120mm de débattement conçus pour obtenir un cadre gagnant.
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Description
ILYNX RACE CARBON LT 7.6
Le eVTT XC iLynx Race est un vélo aux performances maximales, agile et léger qui participe à la Coupe du monde de XC. Son système Split Pivot garantit l’efficacité maximum du pédalage avec une suspension qui fonctionne de façon constante et progressive.
Il incorpore une technologie pour cadres monocoques qui applique une haute pression dans le moule pour atteindre les niveaux les plus élevés de compacité et éliminer les pressions inconsistantes dans le cadre qui peuvent créer des bulles et des imperfections. Ce système de fabrication permet de contrôler et d’obtenir des épaisseurs optimales dans les différentes parties du cadre.
GÉOMÉTRIE 100 ou 120 mm
À la recherche du meilleur équilibre entre agressivité et stabilité, nous avons rallongé la portée de 10-20 mm et l’angle de chasse est désormais compris entre 68 et 67º, avec des bases arrière courtes qui permettent de conserver la souplesse aussi bien en montée qu’en descente.
Grâce à l’utilisation du standard « Metric », le Lynx Race affiche un débattement de 100 ou 120 mm en conservant le même niveau d’antisquat, qui garantit l’efficacité du pédalage, et le même niveau de brake-squat, qui assure un freinage optimal.
+ DE RIGIDITÉ
Un nouvel axe principal de suspension, surdimensionné et à roulements autocentrés, permet d’augmenter de 30 % la rigidité de torsionnelle.
LÉGÈRETÉ AVANT TOUT
À l’instar de tous les cadres haut de gamme BH, le Lynx Race Evo est conçu sur les bases de la technologie de moulage carbone HCIM ( Hollow Core Internal Molding) qui permet de réduire au maximum le poids du cadre et de la biellette, tout en faisant appel à une plus grande quantité de fibres à haut module pour obtenir un poids de 2.200 grammes amortisseur compris.
NOUVEAU MOTEUR BH2EXMAG
Le nouveau moteur 2EXMAG, offre une intégration visuelle maximale au cadre et s’avère 10 % plus léger que le 2ESMAG. Il conserve un centre de gravité bas pour une stabilité optimale et incorpore des ailettes latérales pour améliorer de manière notable la dissipation de la chaleur.
Le capteur de vitesse est intégré de sorte à assurer une meilleure sensibilité. En outre, le capteur de couple télémétrique fournit une assistance souple et progressive. Très silencieux, 2.1 kg, Friction-free, 250W, 65Nm, 110rpm, 163mm Q-factor.
Informations complémentaires
Cadre | Gravel Alloy 28" internal cable routing |
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Fourche | BH Alloy |
Potence | BH A-Head |
Levier dérailleur | Shimano 105 |
Dérailleur | Shimano 105 11sp |
Pédalier | FSA 50/34T |
Cassette | Shimano 105 11sp (11-28T) |
Chaîne | KMC X11 |
Frein avant | Shimano RS305 140mm |
Frein arrière | Shimano RS305 140mm |
Pneus | Schwalbe G-one 700X38C |
Rayons | Stainless Steel |
Selle | Prologo Kappa 3 |
Guidon | BH Oversize Road 420 Compact |
Poignées | Bar Tape |
Moteur | Yamaha |
Marque | BH |
couleur | Bleu, Rouge |
Pédales | Non inclus |
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